本市将率先推出城市綜合管廊工(gōng)程标準體(tǐ)系，對管廊規劃設計、施工(gōng)驗收、運營管理上統一(yī)标準，統一(yī)管理。5月18日，市住建委主辦的北(běi)京市城市綜合管廊工(gōng)程标準體(tǐ)系建設專題會召開(kāi)。研讨會共對5部綜合管廊工(gōng)程标準規範進行彙報和專題讨論，預計自7月1日起，5部标準将陸續出台實施，輻射京津冀地區。

 副中(zhōng)心将建設具有世界最先進水平的“智慧”綜合管廊，總長約30公裏。中(zhōng)建一(yī)局市政公司總工(gōng)程師李小(xiǎo)利說：“一(yī)期工(gōng)程主體(tǐ)結構已全部完工(gōng)，機電(diàn)及監控設備正在安裝，二期工(gōng)程将于年内開(kāi)工(gōng)。”

 告别“馬路拉鏈”

 在城市副中(zhōng)心地下(xià)綜合管廊參觀示範段，北(běi)投集團工(gōng)作人員(yuán)說：“副中(zhōng)心綜合管廊将給水、再生(shēng)水、熱力、冷熱水、燃氣、電(diàn)力等8大(dà)類18種管線集中(zhōng)起來，分(fēn)艙歸位。”

 這些宛若一(yī)條條“地下(xià)長城”的綜合管廊工(gōng)程，共建有三層，涉及7條道路下(xià)總共長約11.3公裏，以及配套交通道路約9公裏等基礎設施工(gōng)程。北(běi)投集團相關負責人介紹，按照目前暫定規劃方案，二期綜合管廊工(gōng)程，将涉及18條道路下(xià)的綜合管廊總長度約13.5公裏。

 城市副中(zhōng)心綜合管廊作爲城市基礎設施的集合升級工(gōng)程，建成後将徹底解決傳統市政建設“馬路拉鏈”“空中(zhōng)蛛網”等頑疾，地上再也看不到密密麻麻各類管線，也極大(dà)方便市政管線維護和檢修，集約城市地下(xià)空間，提升城市的承載能力和服務效率。

 标準輻射京津冀

 長期以來，城市綜合管廊施工(gōng)、質量驗收、設備安裝、資(zī)料管理等各項工(gōng)作标準由各單位分(fēn)頭進行編制。爲使各标準之間融合得更加緊密，避免标準執行過程中(zhōng)出現矛盾，才統一(yī)牽頭、統一(yī)編制、統一(yī)實施。

 2016年底，北(běi)投集團爲北(běi)京城市副中(zhōng)心綜合管廊工(gōng)程的建設，組織編寫了北(běi)投集團企業标準《城市綜合管廊工(gōng)程資(zī)料管理規程》，在管廊工(gōng)程建設過程對規範工(gōng)程資(zī)料管理和此次标準編制起到了重要作用。

 此次研讨會，共涉及《城市綜合管廊工(gōng)程設計規範》、《城市綜合管廊工(gōng)程施工(gōng)及質量驗收規範》、《城市綜合管廊工(gōng)程資(zī)料管理規程》、《城市綜合管廊監控與報警設備安裝工(gōng)程施工(gōng)規範》、《城市綜合管廊運行維護規範》共5部城市綜合管廊工(gōng)程标準規範。

 此次标準規範的制定也将爲河北(běi)、天津提供參考，輻射整個京津冀。這對京津冀管廊建設協同融合發展、節約成本、保證工(gōng)程質量和保證運維都有重要意義。

 将建450公裏綜合管廊

 目前，綜合管廊涵蓋了地鐵3、7、8号線、通州文化旅遊區、城市副中(zhōng)心、來廣營路、順白(bái)路、新機場高速、世園會内外(wài)、冬奧會、新航程部分(fēn)道路等區域，其中(zhōng)副中(zhōng)心将建成約30公裏長的綜合管廊，爲各區域管廊長度最長。

 綜合管廊建成後，也需要後期運營管理來保障其安全運行，如正在編制《城市綜合管廊監控與報警設備安裝工(gōng)程施工(gōng)規範》中(zhōng)，從基本規定、安防系統、通信系統、環境與設備監控系統、電(diàn)力監控系統、火(huǒ)災自動報警系統、信息管理平台系統、可燃氣體(tǐ)探測報警系統、系統工(gōng)程聯調共9個部分(fēn)将進行詳細規範管廊的運營管理，保障綜合管廊及設施安全運行。

 根據《北(běi)京城市總體(tǐ)規劃（2016年-2035年）》要求，到2020年，建成綜合管廊長度由現狀約12.5公裏提高到150-200公裏；到2035年達到450公裏左右。

 《城市綜合管廊工(gōng)程設計規範》将于2018年7月1日正式實行；《城市綜合管廊運行維護規範》今年3月已完成報審稿，計劃下(xià)半年正式實行；其餘三部标準，計劃統一(yī)在今年年底報審，2019年3月前統一(yī)發布實行。